Motorradversicherung

Für ein Motorrad im öffentlichen Straßenverkehr ist grundsätzlich eine Kfz-Haftpflichtversicherung erforderlich. Sie betrifft Haftpflichtansprüche anderer Personen. Schäden am eigenen Motorrad sind damit nicht automatisch versichert.

Teilkasko und Vollkasko sind zusätzliche Bausteine. Teilkasko erfasst die vereinbarten Gefahren wie Diebstahl oder Brand; Vollkasko ergänzt insbesondere versicherte Unfallschäden und mutwillige Beschädigungen. Umfang, Selbstbeteiligung und Ausschlüsse ergeben sich aus Ihrem Vertrag.

Persönliche Unfallfolgen des Fahrers und Schäden am Motorrad sind unterschiedliche Risiken. Lassen Sie getrennt prüfen, welche Absicherung Sie benötigen.

Quellen: LVM: Motorradversicherung.

Bei einer Kaskoversicherung können Sie eine Selbstbeteiligung vereinbaren. Das ist der Betrag, den Sie bei einem versicherten Kaskoschaden selbst tragen. Eine höhere Selbstbeteiligung kann den Beitrag senken; im Schadenfall tragen Sie dafür einen größeren Teil selbst.

Welche Beträge für Teil- und Vollkasko möglich sind und wie sie sich auf Ihr Angebot auswirken, besprechen wir anhand Ihres Fahrzeugs. Entscheiden Sie so, dass der vereinbarte Eigenanteil für Sie tragbar bleibt.

Ein Antiblockiersystem kann dabei helfen, beim Bremsen die Kontrolle zu behalten. Ob eine bestimmte Ausstattung im konkreten LVM-Tarif einen Beitragsvorteil bewirkt, lässt sich nicht pauschal zusagen. Das hängt von den jeweils geltenden Tarifmerkmalen und Ihren Angaben ab.

Gerne prüfen wir Ihr persönliches Angebot. Unabhängig vom Beitrag bleiben geeignete Schutzkleidung und eine angepasste Fahrweise wichtig.

Die Typschlüsselnummer hilft, Typ, Variante und Version eines Fahrzeugs zuzuordnen. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht der entsprechende Code im Feld 2.2. Gemeinsam mit dem Herstellercode und weiteren Fahrzeugdaten erleichtert er die Zuordnung für ein Angebot.

Wenn Angaben fehlen oder der Code das Fahrzeug nicht eindeutig beschreibt, halten Sie bitte die übrigen Fahrzeugunterlagen bereit. Der Code allein bestimmt noch keinen Versicherungsbeitrag.

Die Herstellerschlüsselnummer ist der Code zum Hersteller. Sie steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I im Feld 2.1. Zusammen mit der Typschlüsselnummer in Feld 2.2 und den weiteren Fahrzeugdaten hilft sie, Ihr Motorrad für die Angebotsanfrage zuzuordnen.

Aus dem Herstellercode allein lässt sich weder das konkrete Modell sicher ableiten noch ein Beitrag verlässlich bestimmen.

Die Vollkasko kann vereinbarte Schäden am eigenen Motorrad absichern. Sie ergänzt die Teilkasko insbesondere um Unfallschäden und mutwillige Beschädigungen. Teilkasko umfasst bei der LVM beispielsweise Diebstahl, Brand, Sturm und Glasbruch nach den Bedingungen.

Ansprüche anderer Personen gehören dagegen zur Kfz-Haftpflicht. Welche Selbstbeteiligung, Entschädigungsregeln und Ausschlüsse gelten, steht im persönlichen Angebot und Vertrag. Auch Schutzkleidung und Zubehör sollten Sie ausdrücklich ansprechen.

Ob und in welchem Umfang ein Schaden bei grob fahrlässigem Verhalten ersetzt wird, richtet sich nach der jeweiligen Versicherungsart, dem konkreten Verhalten und den vereinbarten Bedingungen. Eine pauschale Zusage ist nicht möglich.

Wir erläutern Ihnen vor einer Entscheidung die Regelung in Ihrem LVM-Angebot. Bei einem bestehenden Vertrag prüfen wir mit Ihnen die tatsächlich vereinbarten Bedingungen.

Für Ihr Motorradangebot sind insbesondere das Fahrzeug, die Nutzung, der gewünschte Fahrerkreis und der Versicherungsumfang relevant. Ob darüber hinaus berufliche Angaben in Ihrem konkreten Tarif berücksichtigt werden, lässt sich nur anhand des Angebots beurteilen.

Ein bestimmter Beruf bedeutet nicht automatisch einen höheren oder niedrigeren Motorradbeitrag. Geben Sie die abgefragten Daten zutreffend an und besprechen Sie Änderungen mit Ihrer Agentur.

Bei der LVM gehört Diebstahl zu den genannten Gefahren der Teilkasko. Ob ein konkreter Schaden ersetzt wird, hängt von den Vertragsbedingungen und den Umständen des Schadens ab. Die Kfz-Haftpflicht allein ersetzt den Diebstahl des eigenen Motorrads nicht.

Ein geeignetes Schloss kann helfen, Diebstahl zu erschweren. Aus einer Sicherung lässt sich aber kein pauschaler Beitragsnachlass oder eine Entschädigungszusage ableiten.

Der Fahrerkreis beschreibt, wer das Motorrad nutzen soll. Laut LVM gehört er zu den Merkmalen, die für den persönlichen Beitrag relevant sein können.

Geben Sie die vorgesehenen Fahrerinnen und Fahrer zutreffend an. Wenn später eine weitere Person fahren soll, klären Sie vorher mit Ihrer Agentur, was Ihr Vertrag vorsieht und ob eine Anpassung nötig ist.

Ein geschützter Abstellplatz kann das Motorrad vor Witterung und unbefugtem Zugriff schützen. Ob und wie der Abstellplatz bei Ihrem konkreten Angebot berücksichtigt wird, muss im jeweiligen Tarif geprüft werden.

Eine Garage führt nicht automatisch zu einer bestimmten Ersparnis. Wichtig sind wahrheitsgemäße Angaben und die vereinbarten Bedingungen Ihres Vertrags.